0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
COSCO
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
日前，廣州港-梧州港聯(lián)運(yùn)水上“穿梭巴士”成功首航。通航后，梧州港將可共享廣州南沙港區(qū)國(guó)際國(guó)內(nèi)班輪航線，為粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展和梧州打造西江貨物集聚轉(zhuǎn)運(yùn)中心創(chuàng)造有利條件。
日前，廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議，締結(jié)為友好港，這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關(guān)系之后，廣州港與馬來(lái)西亞港口開展交流合作的又一次重大突破。到目前為止，廣州港友好港數(shù)量達(dá)到38個(gè)。
進(jìn)入10月，2020年的最后一個(gè)季度也開始了，隨著第三季度集裝箱運(yùn)輸從新冠疫情中復(fù)蘇并強(qiáng)勁發(fā)展，運(yùn)輸旺季主干航線超預(yù)期。今年第四季度仍將繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。
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